沉井預制構件監理匯報總結

?一、概況

上游工作船錨泊區碼頭為沉井重力式結構，分為7段，分段長度為10m，各段之間設5cm伸縮縫，單個沉井平面尺寸為6m×9.95m，高度6m，前墻厚0.7m，后墻及隔墻厚0.5m，隔艙平面尺寸為4.6m×4.375m，本首件7#沉井預制于2010年5月24日下午15點開始澆筑，當天20點澆筑結束，歷時5個小時。2010年5月26日拆模進行砼養護。

二、施工準備監理

1、技術準備監理

沉井施工按照監理批復的施工方案進行施工，施工前監理部督促并參與施工單位組織的技術質量安全交底，使操作工人做到工藝操作有程序可依，質量有標準方向，安全有具體措施。

2、原材料監理

原材料水泥、砂、石、外加劑到場卸料前均經自檢并報監理抽檢合格后卸料。

3、砼配合比監理

監理部對施工單位申報的砼配合比進行平行試配復檢，合格后批復的砼配合比，每方砼材料用量（kg/m3）為水泥：砂：碎石：粉煤灰：水：外加劑：水=298：753：1178：29：4.9：160；坍落度為120~140mm。根據試驗室現場原材料含水量檢測結果，現場配合比調整為：水泥：砂：碎石：粉煤灰：水：外加劑：水=298：797：1183：29：4.9：111；現場坍落度實測值為：140mm，調整后配比經現場試驗監理認可。

4、工藝情況監理

項目部沉井作業隊于5月5日施工10cm厚墊層，于5月7日開始綁扎鋼筋，鋼筋在鋼筋加工場集中加工，運至現場綁扎；模板采用竹膠板，鋼管腳手架支撐，內設拉條加固； 5月23日綁扎支設完畢，于5月24日通過監理驗收，具備澆筑條件。

三、工藝過程監理

監理部要求嚴格按照施工工藝方案，順序施工，工序節點驗收，項目部沉井作業隊于5月5日施工10cm厚墊層前，檢查場地平整度，平面尺寸位置。5月6日檢查沉井放線定位尺寸。5月7日開始綁扎鋼筋，鋼筋在鋼筋加工場集中加工，運至現場綁扎，鋼筋綁扎過程中監理工程師每天巡視檢查，對鋼筋的直徑、型號、位置、尺寸、搭接錨固長度等進行抽查；模板采用竹膠板，外禙5*10木枋，鋼管腳手架支撐，內外鋼管間設拉條、燕尾卡、螺絲加固。5月23日鋼筋綁扎模板支設完畢， 5月24日監理部對鋼筋保護層、模板整體及結構尺寸以及垂直度、平整度線型順直、拼縫、錯臺等進行驗收通過。

檢查砼澆筑機械HZS120攪拌站集中拌合，砼罐車水平運輸，托式泵配合布料機泵， 50型插入式振搗器振搗等滿足正常澆注要求。具備澆注條件，同意澆注。

監理部派專人對砼澆注過程全程旁站，砼澆筑采用托式泵配合布料機泵送入倉，工人在倉面施工平臺及下倉底（沉井前沿70cm厚壁）采用插入式振搗器振搗。

砼入泵坍落度控制在120~140mm左右，布料泵車按一定方向和次序循環布料，分層厚度要求40cm，依次搭接，先沉井外圍后澆筑內部隔墻。由于沉井后壁及隔艙壁均較薄，振搗工采用在倉面對井壁進行振搗，沉井前墻人工下至倉底進行振搗。砼澆筑結束后，對頂面采取了二次振搗措施。

2010年5月26日沉井砼具備拆模條件，監理部同意拆模。拆模后，監理部要求在頂面覆蓋一層土工布，并抽取運河水對其進行保濕養護。

四、?監理對成品砼評價

監理部對沉井拆模后砼檢查：砼表面色澤一致，光滑，振搗密實，各項檢測數據均符合規范要求（合格率96.4%，沉井檢測數據附后），說明沉井施工方案滿足現場施工要求，沉井首件砼預制達到合格標準。但也存在一些不足之處：

1、沉井頂部高程允許偏差雖在規范范圍內，應考慮后期鑿毛等影響。

2、沉井臨土側墻面頂部部分存在砂線，拐角處及部分模板拼縫漏漿，部分部位存在鼓?，F象。

3、沉井底部存在部分漏漿現象。

4、施工安全工作不夠充分。

五、?改進與提高措施：

1、 ?加強安全意識?，F場施工安全防護措施不到位，無安全網、無安全欄桿、無安全操作平臺。監理部明確要求施工單位加強安全防護措施，樹立風險理念。

2、?沉井施工進度緩慢，不能滿足大干二季度的進度要求，人員配備不充足，模板施工緩慢，要求施工單位加大人員及模板投入，加快進度，爭取在汛期來臨前完成沉井下沉工作。

3、?加強振搗，局部有小面積的麻面現象，尤其刃腳部位要加強振搗。

4、?沉井的頂部后期要進行鑿毛，高度控制以高出3-5cm為宜。

5、?首個沉井澆筑過程中出現拼縫處漏漿現象，后期施工要加強模板穩定性檢查，對模板拼縫處要加強止漿措施。

6、?前沿線下臺階部位不順直，要進行帶線澆筑施工，保證順直。

7、?汛期即將到來，應配備充足的粘土、土工布等防汛材料。

江蘇科興工程建設監理有限公司

施橋三線船閘TL__1標監理部

2010年5月28日